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Tráfego Pago · Logística

Tráfego Pago para Transportadoras

Tráfego Pago sob medida para transportadoras: atacamos ciclo de venda B2B longo e leads desqualificados e ajudamos a gerar leads B2B com volume de carga real.

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Tráfego pago para transportadoras: leads com carga real, não cotação de mudança

A dor de toda transportadora que anuncia é a mesma: chega uma enxurrada de pedido de frete de sofá e de mudança residencial, quando o negócio vive de volume recorrente B2B. Sem filtro, a verba queima e o comercial perde tempo.

Por isso a estratégia começa pela qualificação: campanhas por tipo de operação (carga fracionada, dedicada, armazenagem, distribuição, rota específica), listas robustas de palavras negativas que cortam mudança e frete avulso, e formulários que perguntam volume, origem e destino antes de chegar ao vendedor.

O Google Ads captura o embarcador que procura parceiro logístico; o Meta Ads alcança indústrias e distribuidoras da região. Medimos custo por lead qualificado e por contrato — o ciclo é longo, mas o contrato dura anos.

O que entregamos

  • Funil completo: do primeiro clique à venda fechada
  • Previsibilidade de leads e custo de aquisição
  • Decisões guiadas por dados, não por achismo
  • Funil pensado para o ticket do setor (R$ 2.000 a R$ 50.000/mês)
Cobertura nacional

Tráfego Pago para transportadoras em todo o Brasil

Atendemos transportadoras de forma 100% online em todo o Brasil — incluindo São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador, Fortaleza, Belo Horizonte, Manaus, Curitiba, Recife, Goiânia, Belém, Porto Alegre e dezenas de outras cidades. Veja todas as cidades atendidas →

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FAQ

Dúvidas sobre Tráfego Pago para transportadoras

Vale a pena investir em tráfego pago sendo transportadora?
Sim. Transportadoras enfrentam ciclo de venda B2B longo e leads desqualificados. Com Google Ads e Meta Ads é possível atrair quem busca por transportadora e frete e gerar leads B2B com volume de carga real de forma previsível, dentro de um custo por cliente controlado.
Quanto um transportadora deve investir em anúncios?
Depende da meta e da concorrência da sua região. Como o ticket no seu setor costuma ficar entre R$ 2.000 a R$ 50.000/mês, mesmo poucos clientes novos por mês já pagam o investimento — começamos com uma verba enxuta e escalamos conforme o retorno aparece.
Google Ads ou Meta Ads é melhor para transportadoras?
Os dois se complementam. O Google capta quem já procura por transportadora e frete; o Meta gera demanda e faz remarketing. A combinação certa depende do seu momento — montamos a estratégia ideal no diagnóstico.
Como atrair clientes qualificados sendo transportadora?
Com segmentação correta, criativos que falam a dor certa e um funil que filtra curiosos. O objetivo não é volume de cliques, e sim gerar leads B2B com volume de carga real.
★★★★★
“Contratamos a MRR Digital Performance para gerenciar nossas campanhas de Google Ads e os resultados apareceram muito mais rápido do que imaginávamos.”
Felipe Cunha·Ver avaliações no Google ↗
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